Sedan den 24 februari 2025 har Italien infört ett formellt förbud: förare över 68 år får inte längre köra tunga fordon. Ett beslut som kommer som en överraskning och väcker starka reaktioner. Medan vissa ser det som ett framsteg för trafiksäkerheten, kritiserar andra det som ett direkt angrepp på rörelsefriheten. Regeringens beslut belyser den växande spänningen mellan försiktighet och äldre förares självständighet.
En chockåtgärd för erfarna förare
Artikel 126 i den italienska trafiklagen, som trädde i kraft i februari 2025, förbjuder formellt innehavare av körkort C/CE som är äldre än 68 år att köra tunga fordon. Enligt webbplatsen sfsd.fr baseras denna nya bestämmelse på studier som visar att sensoriska förmågor och reflexer försämras med åldern. Det uttalade målet är att förebygga allvarliga olyckor genom att begränsa riskerna i samband med åldrandet.
Sanktionerna är avskräckande: omedelbar indragning av körkortet, böter på upp till 1 200 euro och till och med permanent körförbud. Dessutom blir läkarundersökningar obligatoriska från 65 års ålder och intensifieras när man närmar sig den slutliga åldersgränsen. Dessa kontroller gör det möjligt att tidigt upptäcka eventuella hörsel- eller synnedsättningar.
Innehavare av körkort A och B kan däremot fortsätta att köra, även om de snart kommer att omfattas av strängare medicinska kontroller. Denna politik syftar till en förebyggande strategi som riktar in sig på riskbeteenden utan att generalisera i onödan.
Skärpta kontroller för seniorer över 68 år
Lastbilsförare över 68 år måste genomgå en fullständig läkarundersökning för att kunna förnya sitt körkort. Syn, hörsel, reflexer – ingenting lämnas åt slumpen. Varje parameter granskas noggrant, eftersom reaktionsförmågan är en prioritet i trafiken. Dessa undersökningar, som kan kosta upp till 150 euro, innebär en extra kostnad för äldre förare.
Från 65 års ålder krävs en första hälsokontroll vartannat år. Denna övergångsfas gör det möjligt att gradvis stödja yrkesförare i deras övergång till pension. Många berörda kritiserar dock förfarandet som stressande, påträngande och ångestframkallande.
Dessutom finns det frågor om tillgången till läkarkonsultationer. Överbelastade läkarmottagningar kan fördröja processen, medan avsaknaden av ekonomiskt stöd ökar spänningarna. Den administrativa osäkerheten bidrar till missnöjet bland förarna och de organisationer som engagerar sig i frågan.
Konsekvenser för personer över 68 år och familjer
Den nya regleringen påverkar livet för äldre lastbilsförare i hög grad. Förlusten av lastbilskörkortet åtföljs inte av någon lönekompensation eller omskolningsprogram. Resultatet blir att erfarna arbetstagare plötsligt tvingas avsluta sin karriär. Deras familjer fruktar ökad isolering och ekonomiska svårigheter.
På företagsidan märks redan en oro för brist på kvalificerad arbetskraft. Att rekrytera nya förare och utbilda dem i all hast är en stor logistisk utmaning. Den erfarenhet som byggts upp under flera decennier i yrket är inte lätt att ersätta, vilket försvagar trafiksäkerheten och leveranstiderna.
Italien blir därmed ett pionjärland på detta område, men också mycket kritiserat. Andra europeiska länder föredrar mer nyanserade lösningar: lättare hälsokontroller eller kognitiva tester från 50 eller 70 års ålder. Denna mångfald i politiken illustrerar bristen på enighet i Europa, där varje land anpassar sina regler efter sina nationella prioriteringar.
Att förena trafiksäkerhet och frihet för erfarna seniorer
Den italienska åtgärden kristalliserar ett stort dilemma: hur kan man förena riskförebyggande och respekt för individens rättigheter? Trafiksäkerheten motiverar stränga kontroller, men att ta bort rätten att köra bil leder ofta till ångest och osäkerhet. För att hitta en balans finns det mellanlösningar: körsimulatorer, personlig handledning, anpassade utbildningar…
Genom att satsa på teknik och erkännande av förvärvade färdigheter skulle det vara möjligt att öppna en mer flexibel väg utan att äventyra säkerheten. Bakom varje äldre förare finns nämligen en karriär, en historia och en kunskap som bör behandlas med respekt och omdöme.
